La autocomplacencia de la Redacción con la puesta en marcha de una medida que debería producir sonrojo en vez de satisfacción por la tardanza en ser aplicada no debe permitir dormirse otra vez en los laureles a la hora ponerse manos a la obra para lograr una alternativa viable. No hace falta ser un ingeniero técnico en vías de comunicacion y transporte para darse cuenta de que la cuadricula formada por los cuatro carriles de las calles Avenida de Guadalajara y Vía Complutense con Marques de Alonso Martinez y Sebastian de la Plaza, forman de hecho una estación intermodal de autobuses nacionales e internacionales con la estación central de Renfe-Adif. La cuestión siempre fue y sigue siendo, al menos para algunos, el encontrar una alternativa viable a esa estación intermodal de hecho y/o un intercambiador de transportes. Nuestra propuesta pasa por la Alianza intermodal con el gran Madrid, presuntamente claro.
<<Habrá ampliación>>
No hay comentarios:
Publicar un comentario