| 09/12/2022 Cristina Montalvo |
Este corredor de energía renovable, que unirá Barcelona y Marsella a través de una conexión marítima por el Mediterráneo, se ha impulsado como proyecto común tras la decisión de abandonar la construcción del MidCat a través de los Pirineos. Las reticencias de Francia ante un plan caro y poco útil para abordar las necesidades actuales de transportar gas en plena crisis energética por la guerra de Ucrania enterraron definitivamente la finalización del proyecto gasistico. Su sustituto, el BarMar (o H2Med, como también se denomina), está llamado a ser una de las piezas de una futura red europea de hidrógeno.
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