intercambiador en Alcalá de Henares.

El Partido Ecoloverdes de Alcalá de Henares celebró una Jornada sobre Movilidad Urbana Sostenible como parte de su presentación en la Ciudad de Alcalá de Henares.

Una de las conclusiones de dichas Jornadas es la inaplazable necesidad de construir un intercambiador de transportes en la Ciudad de manera que, para cuando el metro-suburbano llegue a Alcalá de Henares, deberíamos tener decidida la ubicación del intercambiador de transportes de la Ciudad.

Es más el intercambiador debería estar construido dentro del “PLAN DE SOTERRAMIENTO SIMULTANEO DE LA AUTOVÍA NACIONAL II Y DE LAS VÍAS DE PASAJEROS DEL FERROCARRIL A SU PASO POR LA CIUDAD” y del “Plan de desvio y soterramiento de las vías del ferrocarril de mercancías” anunciado por el Ministro el señor Blanco y la presidenta de la CAM, la señora Aguirre en una visita a Torrejón de Ardoz.

En el intercambiador deben confluir:

1. Un aparcamiento disuasorio de al menos 2500 plazas para bicicletas, motos y coches.
2. Una estación de autobuses interurbanos.
3. La cabecera de la prolongación del metrobus de Torrejón a Aeropuerto de Barajas.
4. La cabecera del tranvia ó metrobus que conecte, sin transbordos, los distintos barrios de la Ciudad con el intercambiador.
5. La cabecera del metrobus comarcal que conecte el intercambiador con las poblaciones limítrofes como Meco, Camarma de Esteruelas, Villalbilla y Los Santos de la Humosa.
6. El intercambiador estaría conectado con la estación del AVE de Renfe de Yebes en Guadalajara por un metrobus.
7. Por otra parte habría que rediseñar la red de carriles para bicicletas de la Ciudad para su uso,demas de lúdico, como acceso preferente al intercambiador desde cualquier punto de la Ciudad.

Desde Ecoloverdes propondremos al Gobierno Municipal de la Ciudad que resulte de las próximas elecciones del dia 22 de mayo para que se abra un debate ciudadano en el marco de la implantación de la Agenda 21 local para para la ubicación de dicha intercambiador.

· ·