Que la "cocheras" de los autobuses de la concesionaria ALSA estén en el Parque Municipal de Servicios ó en cualquier otro lugar como la de los autobuses urbanos en el Polígono Azque, puede ser muy importante y de hecho lo es, para los vecinos de la calle Brihuega, pero es irrelevante para el resto de contribuyentes-vecinos- usuarios de ese importante servicio del resto de la Ciudad.
Lo que realmente importa es si con ese cambio los intereses y derechos potenciales usuarios se ven beneficiados ó perjudicados.
La concesión a ALSA ha sido renovada por el Ministerio de Fomento hace menos de un mes y presuntamente ese hecho habrá pesando a la hora de la toma de decisiones sobre el futuro de la nueva estación de ALSA de la calle Brihuega. Existen pues dos cuestiones sobre la mesa: la primera de ellas es un asunto a cuatro bandas ente Fomento, el Consorcio, el Ayuntamiento y la concesionaria ALSA y la segunda es la consulta popular sobre la ubicación de una Estación Intermodal y/o Intercambiador de Transportes en la Ciudad para todas las lineas de autobuses interurbanos nacionales e internacionales con cabecera ó parada en Alcalá de Henares como cita José Carlos Canalda en su pagina personal.
Líneas de autobuses interurbanos con cabecera o parada en Alcalá http://www.jccanalda.es/jccanalda_doc/jccanalda_alcala/guia_alcala/autobuses-interurbanos.htm
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